Provizija FBA za prvi-milj prevoza v ZDA se nanaša na celoten-čezmejni logistični strošek prevoza blaga iz kitajske tovarne/skladišča v skladišče Amazon FBA v ZDA, ki je v glavnem sestavljen iz štirih modulov: pristojbina za domači odsek, pristojbina za mednarodni prtljažni prevoz, carinjenje in davki v ciljni državi ter pristojbina za dostavo domačega terminala v ZDA, vključuje pa tudi številne dodatne pristojbine. Tukaj je najnovejša in najbolj popolna razčlenitev za leto 2026:
1. Stroški domačega odseka (poreklo).
Stroški -predobdelave in prevoza na Kitajskem:
Pristojbina za-prevzem/vleko
Prevoz blaga iz tovarniškega/prodajalčevega skladišča v špediterjevo skladišče ali pristanišče/letališče.
Obračunavanje: Glede na model/kilometrino približno **300–1000 ¥/avtomobil ** (začenši od delte Biserne reke).
Pristojbine za shranjevanje
Blago se začasno skladišči v špediterskem skladišču ter zbira in generira.
Obračunavanje: približno **¥0,5–2/CBM/dan**, brezplačna shramba običajno 3–7 dni.
Pristojbina za paletiranje / zavijanje / etiketiranje
V skladu z zahtevami FBA izdelajte lesene pladnje/gumijaste pladnje in pritrdite nalepke FBA na zunanji karton.
Zaračunavanje: približno 50–120 ¥ / Tony **; Označevanje je približno ¥0,5-1 / škatlo.
Pristojbina za izvozno deklaracijo
Kitajska carinska izvozna deklaracija, priprava dokumentov, pregled blaga (če je potrebno).
Obračun: ¥350-600 / vstopnica; Pregled blaga je ločen načrt.
Pristojbina za prijavo VGM
Preverjanje teže zabojnika (obvezno).
Obračun: 50-150 ¥/posodo.
2. Pristojbine za mednarodni magistralni prevoz (jedro)
V skladu s tremi metodami pomorskega prevoza, letalskega prevoza in hitre dostave se pravila zaračunavanja in cene zelo razlikujejo:
1). Pomorski prevoz (največji, stroškovno-učinkovit)
FCL (20GP/40GP/40HQ)
Osnovni pomorski tovorni promet: US West 1800–3200/40-čeveljski zabojnik; Vzhod ZDA 3.100–4.500 $/40 ft kabineta
Doplačila: doplačilo za gorivo (BAF), provizija za amortizacijo valute (CAF), doplačilo za vrhunec sezone (PSS) (julij-oktober)
LCL (razsuti tovor)
Obračun: po prostornini (CBM) ali teži (tone), kar je večje
Cena: Zahod ZDA 800–1400 ¥/CBM; Vzhod ZDA 1200–1800 ¥/CBM
Pravočasnost: 18-25 dni za US-West Clipper (Mason); 25-40 dni za splošne ladje
2). Letalski tovor (časovno-občutljivo, nujno dopolnjevanje)
Obračunavanje: dejanska teža in volumetrična teža (dolžina × širina × višina cm÷6000) sta večji vrednosti
Cena: 30–55 JPY/kg (+45kg in več)
Doplačilo: doplačilo za gorivo, doplačilo za varnost (približno. 30%-40% skupne cene)
Časovni rok: 7-12 dni
3). International Express (DHL/UPS/FedEx, ekstremna hitrost)
Obračunavanje: enako kot letalski tovor (dimenzijska teža ÷6000)
Cena: ¥50-70/kg
Časovni rok: 3-7 dni
3. Carinjenje in davki v ciljni državi (ZDA).
Ko blago prispe v Združene države, carinjenje in carinske pristojbine:
Pristojbine za carinjenje v ZDA
Uvozna carinska deklaracija, ISF (10+2) deklaracija in pregled.
Obračun: 400-800 ¥/vstopnica; Izjava ISF 100–200 ¥/vstopnico
Dolžnost
Izračunano na podlagi deklarirane vrednosti blaga × davčna stopnja oznake HS za izdelek
Povprečna davčna stopnja v ZDA: 3%-15% (3%-8% za običajne kategorije)
Opomba: oprostitev davka v višini 800 USD bo odpravljena od leta 2026
Operativna pristojbina pristanišča/letališča (DTHC/ATHC)
Nakladanje, razkladanje in skladiščenje v ameriških pristaniščih/letališčih.
Pomorski prevoz: 500–1500 ¥/zabojnik; LCL je vključen v tovor
Provizije za US BOND
Obvezna garancija za uvoz v ZDA (letna/enotna)
Letna OBVEZNICA: $80-150/leto; Enotni: 50-80 $ / vstopnica
4. Terminalna dostava v ZDA (v skladišče FBA)
Po carinjenju, od pristanišča/letališča do skladišča Amazon:
Pristojbina za dostavo prikolice/tovornjaka
FCL: pristanišče → skladišče FBA, 300-800 $/kontejner (zahod ZDA nizka, vzhod ZDA / notranja visoka)
LCL / Letalski tovor: Razpakiranje v skladišču → LTL / Ekspresna dostava v skladišče, 3–8 ¥/kg ali 400–800 ¥/CBM
Pristojbina za vhodni sestanek FBA / pristojbina za pas
Nekateri špediterji/skladišča zaračunavajo: ¥100–300/vozovnico
Provizije za skladiščenje Amazon (zelo individualno)
Posebna skladišča / doplačila v glavni sezoni so običajno vključena v stroške dostave